BRASIL

Rodovia do Aço – BR 393

Concesión para el diseño, construcción, financiación y explotación de una autopista de peaje existente de 200 km, entre los estados de Minas Gerais y Rio de Janeiro. El proyecto comprende la reparación de la carretera existente de 1+1, realización de 3 plazas de peaje, construcción de los edificios necesarios para la operación y atención de incidencias y usuarios, instalación de sistemas de control de tráfico a lo largo de la carretera, plaza de pesaje para camiones, remodelación de enlaces y realización de terceros carriles.

Residencial Flamboyant – Espirito Santo

Proyecto constructivo Minha Casa, Minha Vida, que conta com la constructión de cuatro edficios, llegando a un total de 204 apartamentos, los cuales fueran construidos en 2012 – 2013, siendo un valor estimado de obra de 200 millanes de reales para la constructora shangay.

Galería fotográfica

Rodoanel Trecho Norte

El Rodoanel Mario Covas ( SP – 21 ), tambien conocido como “Rodoanel Metropolitano de São Paulo“ o solo Rodoanel, es uma carretera de 177 kilometros, com dos carreteras y seis carriles.

Las construcciones estan sendo hechas al rededor de la Gran São Paulo, em um intento de aliviar el tráfico de camiones desde el norte hasta el sul de Brasil. Que em la actualidad cruzan los dos carriles Marginales ( Pinheiros y Tietê ). Cuyo reflejo em el tráfico viene causando uma grave congestión y embotellamento.

Se proyecta como uma carretera de acceso , restricto , com grandes pistas vacias , o para ser llenado com arboledas em las proximidades de zonas residenciales de su entorno.

Mitad de la via fue entregado hasta la fecha de hoy, que corresponde a las partes occidentales y meridionales.

La parte norte conectaria las auto pistas Dutra y Fernão Dias a las auto pistas Bandeirantes, Anhanguera, Castelo Branco, Reposo Tavares y Régis Bittencourt, de forma mas directa. Sin embargo, es la seccion que preseta el proyecto más costoso, tanto economicamente como ambientalmente.

A pesar de que sirve para eliminar los vehiculos de la Marginal Tietê que patê de Minas Gerais, Vale da Paraiba y Rio de Janeiro para el sul del pais.

La zona norte presenta factores que no sugieren su construccion em corto plano.
Acciona ganó dos lotes, con un total de 21 KM, com uma oferta de R$ 1,4 mil millones . Estes dois lotes são , Lote 4 en el que la empresa OCP se adjudico la totalidad de las obras de arte, ascendiendo a una totalidad de 24 estructuras independientes, que en su conjunto forman una longitud de 8,5 km. Y Lote 6 en el que la empresa OCP se adjudico tres obras de arte.

OAE 401

OAE 404

OAE 406

OAE 420 y 421

OAE 422

OAE 467

OAE 469

OAE 472 y 473

INDUSTRIAL

Muro Armado

TÚNEL

Sucursal Brasil

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